高铁二等座和动车二等座有什么区别？

同样，动车和高铁的座位也没有区别。一等舱有四个座位，二等舱有五个座位。

区别在于跑步的速度。动车最高时速250km/h，平均约200-210km/h；高铁最高时速310km/h，平均约280-300 km/h。

高铁或动车的二等座都是每排5座，呈“3+2”布局(个别“2+2”)，中间有过道，蓝色天鹅绒沙发座。二等座前面的座椅后面有一个小台面，座椅侧面有一个手柄状的按钮，可以向后调节座椅靠背，使乘坐更加舒适。座位分布图如下:

扩展数据:

二等座只有国铁动车组才有，包括高速动车组(G列车)、普通动车组(D列车)、城际动车组(C列车)、市域动车组(S列车)。大部分动车组车型中的二等座从材质要求上符合软座的标准，但也有少数车型(如CRH6型动车组)，二等座的舒适度仅相当于传统列车中的硬座。

在不打折的情况下，二等座票价等于动车组无座票价，低于一等座票价，高于硬卧和平卧软卧票价。所有国铁动车组都配有二等座，这也是国铁动车组最低级别的座位。

子弹头列车二等座的特点:

1，舒适度

二等座一般相当于餐车软座。座椅材质略有弹性，不完全硬，基本舒适。最佳乘车时间不要超过4小时。

2.票价

二等座票价相对较贵，不仅高于硬座和软座，也高于硬卧甚至软卧，这也是大众依然依赖普勒的主要原因之一。

3.布局模式

二等座一般设置为传统硬座的“2+3”模式(即一排座位中靠窗两侧各有2、3个座位)，部分动车组如CRH6A型动车组为了提高站立空间，增加高峰时段列车运力，采用“2+2”模式安排座位。

4.附加功能

二等座通常有少量辅助设备，如折叠前桌、椅背调节、书格、备用袋和充电口等。但CRH6型动车组二等座的便民设施有所减少，但增加了站立扶手装置。

需要注意的事项

1，二等座也是动车组的无座车，持有动车组无座票的人只能坐空出来的二等座。

2.乘坐动车组时，学生票优惠政策只适用于二等座。

3.有些支线铁路动车组，比如北京支线铁路2号线的和谐号长城列车，内置一等座和二等座，但是车票没有座位等级，可以随便坐。

参考资料:

百度百科-动车组二等座