多拉巨炮的战场实践

1942年夏天，苏德战争进入最紧张的阶段。德军11号包围了克里米亚半岛重镇塞瓦斯托波尔，但久攻不下。在19世纪中期的克里米亚战争中，这座城市顽强地阻挡了英法联军的多次进攻，德军指挥官曼施泰因将军不知所措。德国最高统帅部理解曼斯坦因的处境。为了尽快夺取这个苏联重要的港口城市，希特勒下令将重型武器调往前线支援攻城。这种武器就是纳粹德国制造的最骇人听闻的超级大炮——800毫米火车炮。

这种特殊的武器原本是用来对付马奇诺防线的，但是德国装甲部队在西线迅速取得胜利后，就失去了它的地位，现在希特勒只是用它来对付苏军。

为了将火炮顺利运送到克里米亚前线，德军特别设计了三辆巨大的运输列车，配备特殊车厢。由于沿途的桥梁无法承受如此大的重量，火车不得不绕过一个很长的弯路。为了防止苏军飞机轰炸，阵地周围部署了高射炮部队和预警机，并有大量步兵、巡逻警察和警犬在10公里周围巡逻。一旦发现苏联飞机轰炸，化学兵立即施放烟幕。参与指挥、作战、保障的总人数达到4000多人，其炮弹也令人发指。每枚穿甲弹重7.1吨，一枚高爆弹重4.8吨，推进剂重约1.8吨至2吨。

当时驻扎在塞瓦斯托波尔的苏军决心进行持久防御，修建了坚固的工事和地下弹药库，其中弹药库是经过数千名军民长时间动员才建成的。为了防御敌人的轰炸或炮火袭击，弹药库建在地下30米深处，用厚厚的钢筋混凝土覆盖，储存了大量武器弹药。

但还是没能抵挡住“朵拉”火车炮的轰击，弹药库被直接命中后被摧毁。连环爆炸造成近千苏军伤亡，但苏军当时并不知道是什么武器造成的灾难。有人分析是德国Ju-87轰炸机投下了巨大的炸弹，也有人说是德国间谍破坏的。直到战争结束后很久，在清理建筑废墟时发现了一个直径特别大的弹坑，苏联才意识到，德军超重炮发射的巨型炮弹击中了弹药库，引发连锁反应弹药爆炸，摧毁了这座无比坚固的建筑。

1942年8月中旬，这种大炮被运到了斯大林格勒，却改变不了德军惨败的命运。为了避免被俘虏，特殊武器被冲了回来。1944华沙起义期间，“朵拉”火车炮连同一些巨型迫击炮，无情地镇压了起义军，将整个华沙城夷为平地。1945年4月，德国人拆毁了多拉，以避免其被占领。盟军缴获了这种巨型火炮的一些零件，并在德国的施莱本射击场发现了一个枪管和几枚炮弹。后来，盟军花了七天七夜才把枪熔化。

二战末期，“达多拉”炮成为苏联红军的战利品，后来被运到盟军占领区，成为盟军研究巨型炮的样本。最后，这种前所未有的超级大炮被盟军拆除，结束了它短暂而奇特的生命。