谁能告诉我动漫前缀d的全集里都有哪些车，最好有全称的logo？
司机:藤原拓海车型:丰田Sprinter AE86 Trueno GT-Apex。
主角拓海的车，丰田产的，十几年前的旧车。他们是莱文的兄弟，基本上是同一款车，只是面罩和尾灯的设计不同。
86是FR(前置后驱)布局，马力单薄(拓海的86经过父亲文泰改装后只有150匹)，所以拓海只能在第一名d中与人竞争，车身轻是86唯一的优势。
赛车信息
尸体编号AE86
长/宽/高(毫米)4180/1625/1335
前轴长度/后轮轴(毫米)1355/1345
前制动盘后制动鼓
空车重量(公斤)925
发动机号4A-GEU
AE101 4A-GEU(修改后)
发动机类型直列4缸DOHC16气门
直列4缸DOHC20阀(改进型)
发动机体积(cc) 1587
最大马力130 PS/6660 rpm。
240 PS/1.1000 rpm(改装后)
最大扭矩为15.2 KGM/5200 rpm。
不适用(修改后)
驱动类型FR
轮胎(前和后)185/60 R14
型号:SKYLINE GT-R型号:BNR32(mod。)
司机:钟
继承了日产著名赛车系列SKYLINE的血统，配合最新技术，凭借实力赢得了\ "无敌战神\ "和\ "公路之王\ "的美誉。它的外观和房车一样，但骨子里却是赛车至上的设计:搭载6缸2568c.c双涡轮增压发动机，不做任何改装就有280马力(中力一的战车甚至达到380。)，为了有效地将如此强大的马力传输到地面，它还拥有日产制造的代表作ATTESA E-TS四驱系统，采用电脑监控，将发动机扭矩以最佳比例分配给四个轮胎，从而获得最高的速度和最佳的地面附着力，无论直路还是弯道，它的表现都一样出色。汽车型号:Silvia S13。
司机:池谷光一郎
池谷的车属于FR(前置后驱)，机械规格和180SX差不多。S13的马力只有200，不如上一代的220，但车身重量分布比上一代更均匀，日产的多连杆减震系统大大提高了转向和操控能力。
汽车数据
长度:4470毫米
宽度:1690毫米
高度:1290毫米
质量:1120kg
输出:175磅/分钟
扭矩:23.0千克/4000转/分
排水量:1809
发动机类型:DOHC/L4(CA18 DET)
愿望:涡轮增压
驱动类型:FR
司机:贤治
天际线(中立意的R32属于天际线)是一辆日产的\ "战神\ "，但现代车型是一辆高价跑车，超出了普通车主的承受能力，180SX成为了草根超速者的最爱。180SX也已在香港正式发售，受到车迷的一致好评，获得了“飞鸡”的昵称。
180SX属于FR(前后驱)，发动机为直列4缸，16气门，前期为1800c.c.(175匹)，191改为2000c.c.(205匹)。“更受车迷欢迎。但突如其来的动力和早期车型制动系统的不匹配，以及FR失控难救，导致事故频发，这也是“飞鸡”这个外号略显不雅的原因。
汽车数据
长度:4540毫米
宽度:1690毫米
高度:1290毫米
质量:1210kg
输出:205皮秒/6000转/分
扭矩:28.0千克/4000转/分
排水量:1998cc
发动机类型:DOHC/L4(CA18 DET)
愿望:涡轮增压
驱动类型:FR车型:马自达RX-7类型:FC3S (mod。)
司机:高桥凉介。
高桥凉介的汽车，它的白色车身就是“赤城白彗星”的由来。
FC是万物RX-7的第二代，秉承了RX-7的优良传统。它配备了一台轻型高效的涡轮增压双转子(654 x 2)转子发动机。虽然是FR，但由于轻便，前后重量比极其接近完美的50:50。
龙之介的FC是后期车型，出厂时有200马力左右。经过精心改装调整，马力高达350匹。在与拓海的一战中，龙之介将发动机降低到了260马力，这样动力输出曲线就能更好地满足名山秋季的需求。
虽然不是最新的跑车，但它的内涵、优雅以及各方面的平衡，都恰好符合龙之介酷炫的理论个性。
汽车数据
长度:4310毫米
宽度:1690毫米
高度:1270毫米
质量:1200kg
输出:215ps/6500转/分
扭矩:28.0千克/4000转/分
排量:654立方厘米x 2
发动机类型:转子发动机
愿望:涡轮增压
驱动类型:FR型号:马自达恩菲尼RX-7类型:FD3S (mod。)
司机:高桥启介。
高桥启介的赛车，RedSuns驰程车队的第二名，由FR(前置发动机后轮驱动)驱动，这是一款高效轻量化的涡轮增压转子发动机，最大马力350匹，重心较低，前后重量比一般。引进的精湛技术，是不折不扣的弯路骏马。
汽车数据
长度:4280毫米
宽度:1760毫米
高度:1230毫米
质量:1260kg
输出:265皮秒/6500转/分
扭矩:30.0千克/5000转/分
排量:654立方厘米x 2
发动机类型:转子发动机
愿望:涡轮增压
驱动类型:FR型号:AE85 Levin
司机:竹内树
阿苏被奸商骗了，买了这个85的莱文。Levin和Trueno只是外观上略有不同，但结构是一样的。但是85和86差别很大，85的发动机是SOHC，86的是DOHC另外，85的没有迷幻药，性能比86的差。拓海能在11集以85击败其他车，已经是奇迹了。
汽车数据
长度:4180毫米
宽度:1625毫米
高度:1335毫米
质量:925kg
输出:/
扭矩:/
排水量:1587cc
发动机类型:SOHC
愿望:不适用
驱动类型:FR车型:本田思域EG-6
司机:庄司慎吾。
EG-6和AE86一直在较劲，可以算是特鲁诺和莱文的宿敌了。
EG-6属于FF车辆1600c.c，虽然不是涡轮增压，但它有VTEC(可变气门正时和升程电控)发动机，这意味着电子监控可变气门的呼吸时间和开闭幅度，保持低油耗，并在高速行驶时给汽车额外的动力。所以思域车一直很受车主欢迎。
司机:贤太·中村。
S13 Silvia(池谷)的后继车，在香港也被归类为“飞鸡”。机械规格类似于S13和S13，180SX: FR，分为涡轮和NA(自然吸气)，NA又进一步分为Q\'s和J \。
司机:须藤敬一
Sudo Keiichi的战车Evo系列是三菱专门为挑战WRC而生产的公路版。为了取胜，Evo系列一直在不断进化(现在已经发展到Evo8了！).
EvoIII于1995年2月推出，可以说是EvoI和EvoII的结合。其性能远超前两代。车头进气口比较多，用来冷却刹车系统。尾翼加大到与车身同宽，加强空气向下的压力；活塞改进，涡轮造型重新设计，排气管加宽，让马力不弱于原来的EvoII (260匹！)增加到270匹。
EvoIII出厂的时候已经很强了。再加上景逸的精心调校和Misfirng系统的安装，景逸的战车实力堪比WRC的座驾。难怪拓海的86会被它打败！
汽车数据
长度:4310毫米
宽度:1695毫米
高度:1395毫米
质量:1260kg
输出:270ps/6250rpm
扭矩:31.5千克/3000转/分
排水量:1997cc
发动机型号:4G63
愿望:涡轮增压
驱动类型:4WD车型:LANCER EVOLUTION 4
司机:岩木吉司
Evo4诞生于1996年8月。与前三代枪骑兵不同的是，前三代枪骑兵是在公路版的基础上改进的，而EvoIV是针对WRC比赛重新设计的，所以可以说是一款纯粹赛车血统的跑车。
Evo4加强了车身刚性，让动力发挥的更加淋漓尽致；全新设计的密齿比变速箱和多连杆悬挂系统，操控更加稳定。
LanEvo系列最强的武器不是它的速度，而是它惊人的加速度，即使在同级别跑车中也是出类拔萃的，所以LanEvo尤其擅长跑多弯赛道。
汽车数据
长度:4330毫米
宽度:1690毫米
身高:1415毫米
质量:1260kg
输出:280ps/6500rpm
扭矩:36.0千克/3000转/分
排水量:1997cc
发动机型号:4G63
愿望:涡轮增压
驱动类型:4WD型号:AE86 Levin Turbo
司机:秋山
秋山的车和拓海的86基本一样。丰田生产的Trueno和Levin是80年代非常有名的“辣车”。由于车身轻巧，车迷喜欢用它来漂移，车价便宜，所以很受欢迎。但它的马力太小，所以像秋山一样给他们86加涡轮也是常有的事。
后来第二代Trueno和Levin(AE111)更贵了，所以很多人买了\" -本田思域，Trueno和Levin的“宿敌”。
汽车数据
长度:4180毫米
宽度:1625毫米
高度:1335毫米
质量:925kg
输出:130ps/6600rpm
扭矩:15.2千克米/5200转/分
排水量:1587cc
发动机类型:DOHC/L4(4A-GEU)
愿望:不适用
驱动类型:FR车型:丰田MR2 SW20GT-S。
司机:小白家
MR2是MR车，意思是中置发动机，后轮驱动。MR2最初被解释为“中置发动机，运行约，2座”(意为中置发动机，小型车，两座)。后来丰田顺应了很多车主的要求，把MR2的意思改成了“中置发动机，后驱，2座”。
MR2系列是日本首款中置发动机量产的高性能跑车。从外观上看，MR2有点像马自达RX-7FD(高桥启介的一款跑车)。性能方面，MR2采用1998cc L4 DOHC发动机，245马力，算不上真正的顶级马力，但由于车身较轻，绰绰有余。另外，MR2是中置发动机，重心较低，重量分配比为40:60，因此转向反应敏锐，实力不容忽视。
汽车数据
长度:4170毫米
宽度:1695毫米
高度:1235毫米
质量:1290kg
输出:245便士
扭矩:/
排水量:1998cc
发动机类型:DOHC/L4(4A-GEU)
愿望:涡轮增压
驱动类型:MR