奥德赛街头人像动画

轮毂已经选好，美铸rotiform 19寸准备上车。价格1W2左右的轮胎还没选好。

碳纤维定制样式:按照原厂开发的原厂开模，3000元左右的车款，淘宝应该没有这么大的碳条纹。

奥德赛太空无话可说。

和玛莎兄弟合影。

天上总有不测风云。早上1，路中间突然出现一堆泥。快要离开泥潭的时候，时速100码还没醒的雪佛兰装了上来。感觉像是座椅气囊弹开了，气帘弹开了。这只是有点愚蠢。

我不忍心看到我上拖车的样子。

我本来打算把它废了。想想吧。去4S用较少的颜色修理4S分部。你的车应该从中间切成两半。哈哈哈哈。我想过了。当它被切成两半再焊回去，就没有修复的价值了。我找了一个专业钣金工。都是宝马奔驰的车，断头断尾，我修的。

钣金师傅的技术很好。主梁保持车体分三层，外层直接切掉，换上新焊机。也可以涂防锈胶。

原厂隔音真的说不通。对了，我们做了一个4000以内的全车隔音价格。

隔音棉

门板双层隔音

原来的音响真的没有办法打开，所以设置了一组四个低音和两个高音，叫做什么是波。

原厂改装对比

原厂改装对比

原来的泡沫防撞梁没话说，话也不多，就花了几百块买了个加固的。

修了三个月，新买的轮子装上了。

本田原厂差距有点小，调了好几轮了。

我们终于可以上路了

晚上在街上拍的照片

秋天树下的照片。

个人资料照片

与迈巴赫兄弟的合影

车主照片车已经行驶了3W多公里，没有任何问题。下一步是修改减震器。没有换车的打算。碳纤维尾翼还在研发中。有很多车都用过，很多车都已经麻木了。从奥德赛开始，很少有车像他这样开、坐、拉货都那么舒服。