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2005年,是街上没有多少花里胡哨的车的一年。说到私家车,我们想到的更多的是一些老一套的东西。再往前,就是A6L和第五代帕萨特了。可以说当时中国市场还是一片沉寂。但那一年,一款可以改变普通家庭选车方向的车出现了。当时上汽大众,也就是上海大众,推出了一款车顶很高,乘坐舒适的车——途安。其实方形的造型在当时并不是很受国人欢迎,但是在体验了它近乎不自然的装载量和空间之后,很多消费者心甘情愿的在订单上签下了自己的名字。今天2021途安L上市了,更长更帅!

车型:上汽大众途安l。

价格:15.18-194800元。

家里曾经有一辆11的途安,我当时对他超大超大的空间印象深刻。从那一代车型开始,上汽大众选择将原有车型进一步加长,途安L应运而生。外观上,2021途安L和之前的18 L没有明显区别,只是点缀了一些细节。简直是锦上添花。新车长宽高分别为4537/1834/1682(mm),离地间隙为143mm。轴距为2791mm。这样的数据在对空间需求一直很高的中国市场优势非常明显。

(图为2018途安L)

动力方面,全新途安L将继续搭载1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。配备7速双离合变速箱。这种动力组合之前在大众其他车型上出现过多次,其可靠性毋庸置疑。

(图为2018途安L)

配置是这次改动的亮点。据悉,新款车型均配备了8.0英寸可触摸中控面板,次低配车型(280TSIDSG舒适版)及以上也配备了可触摸空调面板。主动安全配置方面,2021途安L顶配车型(280TSIDSG拓捷豪华版)配备了ACC自适应巡航和FrontAssist自动刹车功能。此外,拓捷版还增加了前排座椅12向电动调节、前排座椅加热和电动折叠外后视镜倒车自动翻下功能。很多配置其实之前就有了,但是大部分都是顶配或者次顶配车型。这一变化将进一步发掘之前很多中低配置车型上没有的配置,让几款车型的性价比更高。

结论:途安L其实是一款很有特色的车型,优势和劣势其实都很明显。优点在于出色的空间和大众的驾驶体验,缺点在于过于方正的设计可能会影响消费者的视觉体验。其实目前合资品牌中几乎没有这种车型。虽然东风本田的杰德和上汽通用别克的GL6与途安L的定位相同,但相信凭借途安自2005年进入市场以来积累的良好口碑,销量一定会以一份完美的答卷回报给我们。

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