优雅风格依旧全新路虎揽胜星脉官解析
依然优雅现代。
在说设计之前，我先简单介绍一下星脉车。路虎揽胜星脉于2017年3月首次上市，是揽胜家族的第四位成员。所以在设计上，我们可以看到前脸、车尾、部分侧线都有明显的揽胜家族设计，但是星脉的细节却比老大哥揽胜、揽胜运动版要简洁清新很多。
2024款星脉是现款车型的中期改款，所以新款星脉在现款的基础上并没有大的调整。整体设计延续了现款车型简约的设计理念，主要变化集中在前后灯组、车头中网、前后包围。
首先是前脸。最明显的变化在于中网。中网整体框架与现款相同，但内部波浪形蜂窝状中网改为长方形样式，视觉效果比现款更加精致。现款车型传达出了更强的运动感，但是在现在的汽车市场上，蜂窝状的格栅已经被很多车型视为提升运动感和性能的标志，换句话说就是烂大街，所以格栅的变化确实可以带来一些新意。
其次，大灯更加简化。官方宣称这是一款新型像素LED大灯，具有宝石般的效果。日间行车灯带从之前揽胜家族的环形变成了全新揽胜家族的分段式。内饰大灯采用四透镜设计，排列比较规整。上一代车型采用了矩阵式激光LED大灯，最远可照亮550米的距离，而新款车型配备了全新的超薄像素LED大灯技术，视觉会更加优化，同时在造型上大家也能看到更多的科技感。
翻盖式的发动机盖，一眼就能认出是路虎。整个前包围设计的很“凶”，两侧的爪形导风口没有装饰性。整体来看，前脸的微调更加简洁精致。虽然和现在的运动感相比没有那么强，但是巩固了星脉的优雅气质。
以往路虎车型的车身配色都很稳重，新揽胜星脉也不例外。目前海外版提供9种车身颜色，相比老款增加了瓦伦汀蓝和扎达尔灰两种车身颜色。然而，即使是图中名为Valentin Blue的金属漆看起来也是深灰色，可选价格为950美元。Zadar Grey是一种高品质金属漆，可选价格为65，438美元+0，550英镑。
车身侧面变化不大。在过去，现款星脉是第一款采用隐藏式门把手的路虎车型，随后的新一代揽胜和揽胜运动版也在使用，视觉效果极佳，车身侧面的平坦度很强。悬浮车顶部分车型可以选装，这也是之前在极光中首次使用的设计，看起来很优雅。我觉得揽胜星脉的侧面造型是路虎系列中最好的。长长的后悬架，加上倾角很大的C柱和D柱，让这款车的侧面有很强的前进冲动感。当然，车辆的平衡性也得到了优化，同时星脉的车身长度也得到了凸显，侧面的视觉比例会比极光l好很多，部分组后翼子板做出的上升线条有动物蓄力踢腿的视觉效果，进一步增强了车辆向前的冲击力。
虽然目前车身尺寸未知，但由于外形变化不大，预计与现款星脉的尺寸差距不大。轴距2874mm，车身长度4811mm，属于标准中型SUV。是的，它的空间不是强项，但我觉得喜欢它的消费者看重的不是空间。如果你想买一辆SUV，你需要帅气，时尚，有品牌，转身关注，那么这辆揽胜就会进入他们的视线。
路虎设计师深知轮圈对车辆外观的影响，所以无论是小型极光还是大型揽胜，轮圈的选择都非常丰富，造型也符合气质。新星脉的轮圈多达9种，从19寸到22寸不等。五辐、多辐、哑光黑、枪灰、亮银都可以根据自己的喜好选择。当然，这些也是可选的。
车尾部分的变化主要在两个部分:尾灯造型和后包围造型。尾灯造型接近揽胜运动版，由现款星脉的双U型设计简化为单U型。侧面与现款保持一致，尾灯条加长，配合超长高位刹车灯更具辨识度。当前车型尾部坚固的双排气口在新款车型中消失了。
内部车床系统升级
与外观相比，内饰的变化要大得多。新的星脉换成了与揽胜、揽胜运动版同型号的弧形11.4英寸中控屏，内置无线苹果CarPlay、Android Auto、卫星导航、亚马逊Alexa语音助手等功能。车机系统采用下一代PIPIPRO信息娱乐系统，集成度高。
我们之前在揽胜运动版体验过这块屏幕的整体质量。无论是显示的清晰度，还是手动跟随的程度，在豪华品牌中都是非常优秀的。另外，采用曲面的设计一方面看起来更有科技感，另一方面也更适合中控台的曲面，驾驶舱的整体性会看起来更强。
老款车型中控面板下用来操作空调等功能的屏幕不见了，空调系统的操作也将通过11.4英寸的弧形中控面板来操作。新车车把区域的造型非常简洁。除了电子保险杠，还有带盖的储物空间，新加入的手机无线充电板位于储物空间内部。
新款星脉车提供四种真皮颜色可供选择，分别为浅灰色、棕褐色、乌鸦蓝和红色。当然，新车还继续提供无真皮客舱选项，采用新的座椅设计和材料。这款不含皮革的产品将丹麦纺织专家Kvadrat的羊毛与Ultrafabric的聚氨酯纺织嵌件结合在一起，采用了全新的钻石人字穿孔图案。
Kvadrat羊毛混纺面料的灵感来自定制剪裁，比皮革轻58%，具有现代外观和增强的触感。简单来说就是延续了传统路虎揽胜的豪华。整车内饰用料很多，无论是木纹贴面的做工还是软皮的触感，还是Kvadrat羊毛混纺面料的优雅，都值得很多品牌借鉴。
科技配置方面，无线充电、座椅通风加热、750W/17扬声器的MeridianTM 3D音响系统一应俱全。此外，新车还对车内主动降噪功能和空气净化功能进行了优化。
动力部分，美国全新星脉入门级车型P250搭载2.0T涡轮增压发动机，功率247马力，匹配8速自动变速箱和四驱系统。P400车型搭载3.0T直列六缸发动机，功率395马力。发动机还配备了48V轻混技术，依然匹配8速自动变速箱和四驱系统。
在欧洲市场，Star Pulse还提供柴油四缸D200和六缸D300可供选择。搭载5.0升V8发动机的星脉这次没有出现。另一款P400e车型搭载插电式混动系统，由2.0T发动机和电动机组成，综合功率297kW，0-100km/h加速时间5.4s..插电式混动车型的电池组容量升至19.2 kWh，纯电里程升至69 km。
总结:新星脉的变化明显吗？其实外观真的没有揽胜运动版重新设计时那么明显。但是好看吗？显然，答案是肯定的。即使在2023年的今天，再看6年前的这种设计语言，一辆漂亮汽车的所有元素:简约、速度、科技、质感都是非常强烈的。新车型在内饰方面有了更多的变化，全新硬件的新一代车载系统可以带来更好的智能体验，而路虎传统的客舱豪华也没有被抛在后面，这样的中型SUV怎么能不爱呢？
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