铁路单位干部的级别是怎么划分的？
每次铁路局招聘，很多考生都会问铁路单位有什么制度，岗位是做什么的。今天，边肖将向你介绍他们。
铁路上的五大系统，车、机、工、电、车。即火车服务、维修、公共工程、电力服务和车辆。它是铁路最重要的五个基础。水电段，管理铁路上设备的水电，不是五大系统。
火车站
车辆段是铁路运营系统的重要单位之一，负责列车运行的控制与指挥、车站货运及其他业务的管理、货运及客运的计划与收入、列车运行的监控。保证客货运输的正常运行，指挥列车和机车的运行，保证营业收入的正常恢复。一般专用站、一级站直属铁路局，与车务段同级；二等及以下由机务段管辖。车辆段内一般设有保卫部、技术部、运输调度部、市场部、职工教育部、总务部、劳动人事部、财务部、行政办公室、党群工作办公室等管理机构。
目前，全路共有18个铁路局(集团公司)，下辖136个车辆段。
系统处理单位
铁路类型:车站值班员、助理值班员、站(场)调度员、联络员、系统动员。
单位级:分为铁路局(集团公司)客运部(货运部分由货运部管理)、车辆段、二级站、三级站、四级站、五级站。
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职务级别:客运处处长(货运处)、车务段科长(党委书记)、二级以下车站站长(党支部书记)。
职称等级:科长、站长、主任、值班员、调度员、调车区长(调度助理)、调车区长、联络员、动员。
客运部(货运部)是铁路列车服务系统的最高级别单位，下辖若干个一级站及一级站以下车站的若干个列车服务段。
职位级别
机务段领导:科长、副科长、科长、副科长。
基层:值班员、值班员、调度员、调车区长(调度助理)、调车区长、联络员、系统动员。
机务段
机务段是铁路运输系统的主要行车部门，主要负责铁路机车的运用、综合检修和全面维修(一般为中修和段修)。他们是“火车司机”和“火车修理工”。属于一线驱动单位。机务段一般设在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近，主要担负旅客列车、货物列车、行李列车的动力牵引任务或特殊运输任务。
中国铁路总公司运输局机务处是铁路机务系统的最高级别单位，下设各铁路局(公司)机务处。每个机务段下设若干个机务段，每个机务段下设若干个机务车间和机务折返段。同时还有维修车间、保养车间、设备车间和职能部门。
三种类型的机务段
1，客运机务段(主要用于旅客列车牵引):如北京铁路局北京机务段(北京局北京段)；
2、货运机务段(主要作为货运列车牵引):如哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段(哈尔滨铁路局七段)；
3.综合机务段(以货物列车牵引为主，部分旅客列车为辅):如沈阳铁路局通辽机务段(沈阳铁路局辽宁段)。
全路管辖18个铁路局(集团公司)、69个机务段。
维护系统单位
主要驾驶类型:机车乘务员(司机、学车司机、地勤司机)、机车钳工、机车电工、制动钳工、内燃机装配及试验工。
管理机构:分为中国铁路总公司运输局机务处、铁路局机务处、机务段、机车运用/维修/整备/监控车间/折返段、班组/导调组。
公共工程科
工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路和桥隧设备的维修。铁路巡逻和铁路道口警卫都属于工程科的职责范围。
公共工程系统股
工种:线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤工。
单位级:分为中国铁路总公司运输局工务部、铁路局工务部、工务段、线路(桥隧)车间、线路(桥隧)工区。
岗位级别:中国铁路总公司工务部部长、工务部主任、工务科科长(党委书记)、线路(桥隧)车间主任(党支部书记)、线路(桥隧)工区科长(班长)。
职称级别:初级技师、中级技师、高级技师、技师、高级技师。
铁道部运输局工务司是该系统的最高级别单位，各铁路局工务司是该局工务系统的行政单位。工务段下设若干工务段，线路(桥隧)车间下设若干线路(桥隧)工区。线路(桥隧)工区是工务段最基本的单位，一般位于车站附近。
电力服务部门
电信部门是铁路系统的重要机构。在列车运行期间，负责管理和维护列车的地面信号、机车信号和道岔。一般来说，是负责“红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号显示正常，维护转辙机和道岔使道岔动作正常，保证列车正常运行。需要说明的是，在2000年之前，中国铁通也是电信段的重要组成部分，也就是说早期的电信段是由通信和信号两部分组成的。
电信系统单位
铁路工种:信号员
单位级:分为铁道部运输局、铁路局、段、车间、工区四级。
岗位级别:电信科科长、科长(秘书)、车间主任(秘书)、工长。
职称级别:干部:高级工程师、工程师、助理工程师、技术员。
工人:高级技师、工人技师、高级工、中级工、初级工。
管理设备:室外设备分为站和区间信号和机构；各种信号设备的电缆箱；地下电缆；轨道铅丝和引线；转辙机和道岔；客运专线应答器。内燃机车、电力机车和动车组运行控制设备。
室内设备是组合机架、电源板、控制台等。机械室的(自动闭塞区段室内也有计算机联锁设备)；客运专线列控设备、CTC、联锁系统等微电子设备。
工作方法:员工分为日工和值日工。
日班:每周工作五天，节假日休息。工作中，工长分配一天的工作安排，一般根据自己管理的设备进行标准化操作。克服设备缺点，及时发现隐患，保持设备正常运行。
值班人员:主要是值班人员，其职责是监视信号设备的运行情况，并及时报告和处理任何故障。
工作单位:铁道部运输局电务处是铁路电务的最高级别单位。各铁路局电务部门管理本局电务系统，下设若干电务段(含通信段)，一个电务段管理车间，车间下设若干工区。工区是电务段最基本的单位，一般设在较大的站内，与工区相邻的小站为值班站，有值班人员维护管理信号设备。
汽车仓库
车辆段是铁路交通系统的重要单位之一，主要负责列车车辆(不包括机头)的运行、准备和维修。车辆段也是城市轨道交通系统(地铁和城市轻轨)车辆运行、管理、停放、维修和保养的场所。
铁路* * *有18个铁路局(集团公司)，54个车辆段(其中货车车辆段28个)。
主要驾驶类型:公交车检查员、货车检查员、车辆钳工、车辆电工、制动钳工、内燃机钳工等。
管理机构:中国铁路总公司运输局车辆段、车辆段、运营/维修车间/动车段/职能部门、运营班组。
中国铁路总公司运输局机车车辆部是铁路机车车辆系统的最高级别单位。每个铁路局都有一个车辆段，由若干个车辆段组成，包括作业(乘务)车间、维修(定检)车间、仓库检查车间和设备车间。维修、仓库检查等车间设在该段，负责车辆的定期(定期)保养。作业车间一般设在火车站内，负责过往列车的检修工作。