一辆辉腾多少钱(大众辉腾贵吗)
大众辉腾W12官方报价:
2005年5座W12豪华版213万元；
06年4座W12豪华版215万元；
2009款W124座加长版225万。
发动机:
发动机最大输出功率分别为177kw/241hp、246kW/335HP和309kW/420HP。辉腾非凡的舒适性和动力性，以及大众品牌的技术潜力，都体现在这款全新汽车的发动机选择上。
列车型使用的发动机为3.2升V6发动机，输出功率177 kW/241HP，最大扭矩315N * m，采用TIPtronic六速手动/自动变速箱。4.2升V8发动机，输出功率246 kW/335 HP，最大扭矩430 N * m，采用TIPtronic六速手动/自动变速箱。
顶配发动机为6升W12发动机，309 kW/420 HP，最大扭矩550 Nm，配备Tiptronic五速手动/自动变速箱。标准自动变速器也可以通过方向盘上的手柄手动操作。当驾驶员使用这种模式时，手动模式将优先于自动模式，只听从驾驶员的命令。另外，在自动模式下，DSP的动力转换程序将是所有自动变速器的基本功能。
大众辉腾很贵吗？
大众辉腾贵主要是因为车型定位，技术定位，高端设计，动力强劲。
车型定位:大众辉腾是大众的旗舰车型，属于豪华车，六缸发动机起步。
技术定位:大众辉腾是和宾利一样的底盘技术，也是宾利同平台的手工打造的车型。
高端设计:辉腾的设计主要在内饰，做工精致，用料高端奢华，但在外面很难看到。
动力强劲:最大发动机达到6.0升的W12发动机。以3.6L自然吸气六缸发动机为例，最大马力只有280匹，最大扭矩370牛·米。
大众辉腾简介
大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华车，于2002年正式量产上市。竞争对手包括奔驰S级，宝马7系，奥迪A8。
第一代大众辉腾于2002年在日内瓦国际车展上推出。是大众品牌下的首款全尺寸豪华车，意义重大。鉴于家族的脸谱变化，2009款辉腾小改款对前脸外观等细节进行了修改，并增加了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于全系车型来说，已经上市8年，这就决定了它的生命周期接近新一代，辉腾的贵就在于它稀有的W12发动机。
为什么大众辉腾这么贵？
辉腾为什么这么贵？很多人还不知道辉腾为什么这么贵。现在让我们来看看！1.首先，辉腾是大众的旗舰车型，号称大众最高科技。可以说辉腾是大众集团顶尖技术和工艺的集合。其次，我会列举一些数据让你知道辉腾有多厉害。
辉腾为什么这么贵？
辉腾为什么这么贵？很多人还不知道辉腾为什么这么贵。现在让我们来看看！
1.首先，辉腾是大众的旗舰车型，号称大众最高科技。可以说辉腾是大众集团顶尖技术和工艺的集合。
其次，我会列举一些数据让你知道辉腾有多厉害。
3，6/8/12缸发动机
4.轴距超过三米。
5.空气悬挂
6.五米多的身体。
7.行政豪华内饰
8.全时四轮驱动
9.各种高端配置等。
10.光看这些数据就很厉害了，更别说在同一辆车上采集了。
11.辉腾史上最强车是2006款6.0LW124座豪华版，官方指导价215万元。孔众的红木内饰采用70年的上等加州红木，手工制作耗时16天。
2、2缸发动机可带来450PS的最大马力和560nm的最大扭矩，百公里加速仅需6.1秒。
13.辉腾的成本很高，这也是其停产的重要原因之一。辉腾自2002年量产以来，已经给大众集团带来了20亿欧元的损失。按照当时的汇率，辉腾全生命周期给大众集团带来了6543.8+06亿的损失。混合动力车是什么时候出来的？1.混合动力汽车是指装有两种动力源的汽车:热动力源和电动力源。
2.混合动力汽车又称混合动力汽车，是指装有蓄电池、燃料电池、太阳能电池和内燃机车两种以上动力源的发电机组。目前混合动力汽车一般是指内燃机车发电机加电池。车载电源有很多种:电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车发电机组。目前混合动力汽车一般指内燃机车发电机和电池。
3.HEV的优势:
4.1.内燃机的最大功率可根据采用复合功率后的平均所需功率来确定。此时工作在低油耗少污染的最佳状态。大功率内燃机动力不足时，由电池补充；当负载较低时，多余的电力可以发电给电池充电。因为内燃机可以连续工作，电池可以连续充电，所以它的行程和普通汽车是一样的。
5,2.因为有电池，刹车、下坡、怠速时回收能量非常方便。
6.3.在闹市区，内燃机可以熄火，只用电池驱动，可以做到‘零排放’。
7.4.有了内燃机，解决纯电动汽车遇到的空调、制热、除霜等问题非常方便。这消耗了大量的能量。
8.5.可以利用现有的加油站加油，不需要再投资。
9.6.电池可以保持良好的工作状态，不会过充或放电，从而延长电池的使用寿命，降低成本。辉腾为什么这么贵@2019
大众辉腾2022的报价和图片
12缸6.0大众辉腾新车价格:75.92-1.88万。
大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华车，于2002年正式量产上市。竞争对手包括奔驰S级，宝马7系，奥迪A8。
W12是辉腾发动机系列的旗舰，排量5988cc，输出功率高达309 kW /420 HP，最大扭矩550牛顿米。发动机长513 mm，高715 mm，宽710 mm，格外紧凑。
它包括一个高扭转刚度铝曲轴箱与耐磨缸套。为了使结构更轻，还采用了镁气门罩、双进/排气管和调速链罩。
W12基本由两台窄型v6四气门发动机组成，呈W形排列，夹角72度，7轴承曲轴。在两个v6发动机组内部，气缸的夹角只有15度。这使得发动机w12的设计比传统发动机v12更加紧凑。
天窗配置
辉腾的滑动遮阳天窗为有效控制车内温度提供了另一种可能。遮阳天窗有玻璃和太阳能两种选择，通过安装在车顶的控制台进行操作。太阳能遮阳天窗是目前市场上同类产品中最大的，28块集成太阳能电池可以提供24瓦的能量，可以在车辆静止时为电风扇供电。
在夏天，该功能可以将车内温度降低20度。窗户还能吸收红外辐射，还能更有效地防止内部温度上升。天窗打开时，带有风速传感器的电控装置会避免产生令人不快的气流声。
大众辉腾800万
是的辉腾是大众品牌史上最贵的车，厂家指导价71.98-2531.8万元。辉腾是大众品牌史上最贵的车，厂家指导价71.98-2531.8万元。
大众辉腾是大众旗下的第一款豪华车，在市场上的主要竞争对手有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。结果我们都知道辉腾在这场豪华车市场竞争中败下阵来，或者说是BBA让辉腾不流血就输了。
车辆配置
辉腾手工精致，技术高端，发动机W12是同类中的佼佼者。应该是豪华车标杆的辉腾，却败在了外观上。
长相普通，武功高强，是武侠小说中绝世高手的典型特征，但并不适合汽车。既然是豪车，就应该处处彰显豪华气派，但是辉腾的出现只会让人觉得是一辆普通的大众，完全违背了人们的需求，所以辉腾最后只能走向没落。