最初D漫画中的AE86是什么牌子的车?

AE86是丰田公司生产的一种紧凑、轻便、经济型汽车。1983年作为第四代卡罗拉投产。1978年丰田推出雄鹰,标志着小型车开始从结构简单但成本高、占空间的FR(前置发动机后轮驱动)向成本复杂的FF(前置发动机前轮驱动)发展。此后,小明星、卡罗拉等车陆续转投FF阵营。大势之下,1983的第四代LEVIN/TRUENO成为卡罗拉最后一个FR后代。

丰田在1966推出了原版卡罗拉,在1968推出了fasback的衍生车型-SPRINTER。直到1970,SPRINTER依然依附于卡罗拉,其官方名称也是基于卡罗拉SPRINTER。但在和卡罗拉一起进入第二代后,SPRINTER在1971中加入了自己的四门车型,从此发展为独立的车系。卡罗拉和SPRINTER虽然就这样分开了,但是从来没有失去* * *共进退的特色。比如1979第一次改款后,三月1972两兄弟同时增加了coupe车型。卡罗拉的版本叫莱文,意思是“闪电”;SPRINTER的意思是“雷霆”的TRUENO。由于LEVIN和TRUENO只是汽车系列中的一款车型,所以它们的正式名称应该是卡罗拉LEVIN和SPRINTER TRUENO。

LEVIN/TRUENO是在卡罗拉/SPRINTER出来之后和它一起成长起来的,1974的4月和1979的3月两次转会也不例外。但是卡罗拉/SPRINTER在1983的5月份进入第五代之后,莱文/TRUENO就和同系的四五款有了很大的区别。在其他车型都开始使用FF的情况下,跟随FR的第四代LEVIN/TRUENO不仅成为同门中的异类,在当时充斥市场的FF大军面前也变得尤为独特。

同样的车系分为前后驱,据说是因为当时丰田的FF技术不足以应对高性能发动机,前轮很难兼顾转向,发挥强劲动力。这样一来,这一代的LEVIN/TRUENO不得不沿用FR的布局,但那些对错的人会强调,第四代的LEVIN/TRUENO应该叫80系列,分为1.5升AE85和1.6升AE86。

这一代的LEVIN/TRUENO和前几代至少有一点不同:在此之前,所有的LEVIN/TRUENO发动机都使用DOHC发动机4AGEU。但是丰田打破了这个惯例,连单凸轮轴的AE85都可以打磨。不管是86还是85,第四代LEVIN/TRUENO除了三门车型,其实还有一款两门车型“GT”。TRUENO和LEVIN很容易被识别为头顶大灯的TRUENO和固定方形灯的LEVIN。

1984丰田在日本、北美、澳洲推出AE86。

主角拓海的车,丰田生产的,是十几年前的旧车。它和莱文是同一辆车,但是面罩和尾灯的设计不同。

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