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熟悉土地开发商皮卡的人都知道。自从土地开发商玉兔皮卡上市以来，颜值一直是人们广为传颂的话题。？作为国内宽体皮卡的领军企业，土地开发商控制道路，不考虑车身宽度1940。还是硬朗的线条带来的运动感？无论是“福田”logo所蕴含的野性，还是穿透力极强的前脸所透露出的时尚？都大大呼应了这款大皮卡的SUV级设计理念。？所以今天我要给大家带来的是推头车模，还是“原型”车模。真正的推头车模还没有量产，到时候和大家见面分享。关于皮卡车型，其实不止是一个简单的车型。我觉得属于皮卡文化。对于车模收藏者来说，一个精致的车模对他们来说是精神生活的追求；？于是，我们一边戴着暖暖的花，一边微风不燥，拍了一系列大尺度的车模，模特们都疯了。大家看一大波车模的时候到了，大家可以随意感受一下。首先，宝石蓝的车身颜色在阳光的照射下特别好看；前脸金属质感的“福田”信笺和进气格栅，和真车一样霸气。

车模是根据实车的大小按比例定制的。有标准车版和长车版两种。标准车版的长宽高分别为5340/1940/1870mm。轴距为3110 mm .后备箱版长宽高分别为5630/1940/1870mm；轴距3400 mm。

仔细看玉兔车模的细节或者整体做工还是可以的。金属材质的质感更有质感，拿起来感觉很重，给人一种抚弄的感觉！

玉兔皮卡的大灯都采用卤素灯作为大灯照明功能，但是在大灯内集成了透镜功能，也使得大灯的照明效果更好更明显，在车模上也有所体现。

我们拍摄模拟了各种拉货的场景。在陆地和草地上，货舱里的“货物”是木头、石头、鲜花等。看起来超有手感，超真实！

车模拉的少。其实真车的货厢还是蛮大的。标准舱版本的尺寸分别为1520/1580/440mm，长舱版本的尺寸分别为1805/1580/440mm。长隔间比标准隔间版本更长。

众所周知，玉兔Picarat货是没有问题的，因为玉兔的动力是欧康柴油FD20发动机，最大功率120kW，峰值扭矩390Nm另一款是奥江汽油FG20发动机，最大功率175kW，峰值扭矩360Nm，动力无穷~

车模内饰更为逼真，多功能方向盘，超大悬浮屏，汽车座椅甚至可以前后移动！玉兔实车内饰的工艺完全按照乘用车的水平来设计，各种配置都很智能很科学~

修长的车身，宽敞的集装箱，最大程度还原了实车，没有参照物。乍一看还以为是真的皮卡呢！

据说帝舵帝舵车身是按照C-NCAP五星碰撞安全标准打造的，大大提升了车身的高强度！

车模前轮还可以左右转弯，货舱也配有龙门架和挂钩。“4X4”的车标凸显了这款车四驱的强烈身份。

这款车模的四个车门，前引擎盖，货箱后盖都可以像真车一样打开，还是很逼真的！

对于喜欢车模的人，相信一定是爱不释手！尤其男人都是长不大的孩子，各种模特都爱。车模可以无限激发“大男孩”的兴趣。看到这里，你爱这个公路车模型吗？拓友们喜欢吗？欢迎大家评论转发~ ~